В Якутии соревнуются дельтапланеристы. Время. Эфир 26 мая 1987

Рубрика: Без рубрики | Оставить комментарий

Полёт мыслей… где то в Горном Алтае [4K]

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Полёт мыслей… где то в Горном Алтае [4K] отключены

С Новым 2023 годом!!

Всем здоровья, удачи, безопасных полётов в Новом 2023 году!

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи С Новым 2023 годом!! отключены

АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ПОСАДОЧНОГО СРЫВА

ЗАСТАВИМ ВАШ ВЕС РАБОТАТЬ

Эта статья была опубликована в номере журнала Hang Gliding за август 1990 © 1990 Ричард Кобб

С момента, когда я совершил для себя несколько открытий относительно исполнения хорошего посадочного срыва, которыми я поделился в письме редактору журнала, я заинтересовался этой темой. В письме я предлагал использовать воображаемую попытку «лягнуть килевую», вместо более стандартной инструкции «пихнуть», для выполнения срыва. Я объяснял, как можно более эффективно сдвинуть центр массы пилота к задней части дельтаплана. Ведь во время смещения мы точно получим сваливание, но совсем не обязательно – срыв. Также важным фактором является динамика перемещения. Мы вскоре обнаружим, что важно не только переместить вес, но и знать, как это сделать.
Ключ к пониманию процесса срыва заключается в понимании динамики жёсткого тела. Динамика – это наука, изучающая воздействие сил на тело, со всеми вытекающими отсюда ускорениями, моментами и энергиями. Мы очень коротко обсудим несколько законов, касающих срыва, а затем будем использовать их для выяснения, как же всё-таки лучше использовать массу собственного тела. Но вначале рассмотрим парочку примеров посадки.

Читать далее
Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ПОСАДОЧНОГО СРЫВА отключены

Дельтапланеризм

Дельтапланеризм вид спорта, в котором состязания проводятся на летательном аппарате тяжелее воздуха, состоящего из каркаса (трех основных дюралюминиевых труб, соединенных в передней точке так, что в горизонтальной плоскости образуется веер, и нескольких вспомогательных труб и тросов) с натянутой на нем плотной синтетической тканью.

Пилот, соединенный с центральной трубой конструкции специальной подвеской, держится руками за трапецию (треугольную конструкцию из труб, зафиксированную в определенном положении тонкими стальными тросами). Для управления полетом спортсмену достаточно изменить положение тела в пространстве относительно точки крепления к летательному аппарату.

Дельтапланеризм официально признан всемирной федерацией авиационных видов спорта (Federation Aeronautique Internationale) в 1974 году, а в 1976 году состоялся первый чемпионат мира по данному виду спорта.

Читать далее
Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Дельтапланеризм отключены

Очередная осень в Якутии 2021

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Очередная осень в Якутии 2021 отключены

Пилот учит орлят летать!

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Пилот учит орлят летать! отключены

Полёты, Дельтаплан, Якутия.

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Полёты, Дельтаплан, Якутия. отключены

Парапланы в Якутии

Рубрика: Без рубрики | Комментарии к записи Парапланы в Якутии отключены