ЗАСТАВИМ ВАШ ВЕС РАБОТАТЬ
Эта статья была опубликована в номере журнала Hang Gliding за август 1990 © 1990 Ричард Кобб
С момента, когда я совершил для себя несколько открытий относительно исполнения хорошего посадочного срыва, которыми я поделился в письме редактору журнала, я заинтересовался этой темой. В письме я предлагал использовать воображаемую попытку «лягнуть килевую», вместо более стандартной инструкции «пихнуть», для выполнения срыва. Я объяснял, как можно более эффективно сдвинуть центр массы пилота к задней части дельтаплана. Ведь во время смещения мы точно получим сваливание, но совсем не обязательно — срыв. Также важным фактором является динамика перемещения. Мы вскоре обнаружим, что важно не только переместить вес, но и знать, как это сделать.
Ключ к пониманию процесса срыва заключается в понимании динамики жёсткого тела. Динамика — это наука, изучающая воздействие сил на тело, со всеми вытекающими отсюда ускорениями, моментами и энергиями. Мы очень коротко обсудим несколько законов, касающих срыва, а затем будем использовать их для выяснения, как же всё-таки лучше использовать массу собственного тела. Но вначале рассмотрим парочку примеров посадки.
