ПОЛОЖЕНИЕ

 

 о городских соревнованиях по спорту сверхлегкой авиации 2015.

 

    1. Цели и задачи.

1.1. Популяризация и развитие сверхлегкой авиации в Республике Саха (Якутия).

1.2. Выполнение разрядных норм и требований спортивной квалификации.

1.3. Розыгрыш личного первенства г. Якутска.

    2. Соревнования проводится в следующих классах: Парапланы,  дельтапланы УТ (с открытой поперечкой),  спортивные дельтапланы.

2.1. Зачёты: парапланы - среди спортсменов не ниже 2 разряда, дельтапланы УТ - среди спортсменов не ниже 2 разряда; спортивные дельтапланы - среди спортсменов  не ниже 2 разряда.  

   3. Организаторы соревнования.

3.1. Управление физической культуры и спорта г. Якутска, МОО КДС  «Стерх», ЯРО ДОСААФ, РОО ФРССЛА РС (Я).

3.2.  Оргкомитет соревнований:
Начальник соревнований – Ситников Николай Николаевич.
3.3. Главная судейская коллегия (далее - ГСК) по назначению.

 

 

    4. Заявки

4.1. Предварительные заявки на участие в соревнованиях в обязательном порядке подаются на страничку форума deltaykt.ru/forum.   

 

    5.   Регламент, сроки, место проведения.

 5.1.  Время проведения: с 25 по 31 июля 2015.

 5.2.  Место проведения: Республика Саха (Якутия), пос. Немюгюнцы, 65 км покровского тракта (г. Эбэ-Хая).

5.3.  Общий порядок проведения Чемпионата:

        25 июля  -  заезд участников, регистрация, открытие соревнований.                                                                                                                                    

        25 - 31 июля  -  полеты по программе соревнований.

        31 августа  - полеты по программе соревнований, закрытие соревнования, отъезд участников. 

5.4.  По метеоусловиям (дожди) сроки соревнований могут быть перенесены на 2-3 дня.

 

   6.   Участники соревнования, требования и условия участия

6.1. В общем зачете принимают участие спортсмены клубов.

6.2. К соревнованиям допускаются спортсмены занимающиеся в клубах  не менее 1 года.

6.3.  Документы предъявляемые при регистрации:

6.3.1. Клубы предъявляют заявку со списком спортсменов.

6.3.2.  Спортсмены предъявляют:

                  - паспорт или документ заменяющий его,

                  - летную книжку (общий и годовой налет заверенный руководителем клуба),

                  - зачетную классификационную книжку спортсмена,

                  - технический паспорт или формуляр дельтаплана, параплана,

                  - медицинскую справку с допуском к полетам на дельтапланах, парапланах,

                  - страховое свидетельство,

                  - расписку о соответствии дельтаплана, параплана и снаряжения нормативным требованиям и документам.

6.3.3. Требования к подготовке спортсменов и спортивная квалификация:                        

                   - упражнения у горы – 2 разряд, маршрутные полеты - не ниже 2-го разряда, 

                   - налет в текущем году не менее 1 час для маршрутных полетов,

                   - налет на заявленном аппарате не менее 1час,

                   - перерыв в полетах к началу соревнования не более 3 недель.

     

   7. Программа соревнований

 7.1.  Разыгрываются упражнения на дальность и скорость полета до цели.

7.1.1.  Победитель определяется по наибольшей сумме очков в упражнениях.

7.2.  Отдельным зачетом разыгрываются упражнения (2 разряд);

             - по скоростному планированию по заданному маршруту в районе горы,

             - полеты на максимальное или заданное время с посадкой в цель,

             - полеты на выполнение определенных фигур пилотажа с посадкой в цель.

7.2.1.  Победитель определяется по наименьшей сумме мест, занятых в упражнениях.

7.3     Прохождение ППМ в маршрутных полетах, подтверждается GPS приборами участников, в планирующих полетах у горы – судьями на вешках.         

7.4       Тур считается разыгранным, если хотя бы один пилот получил очки и все участники имели возможность стартовать в течение 1 мин. на каждого.

   8.  Условия  GPS контроля.

8.1.  Для регистрации результатов принимаются приборы GARMIN всех моделей, для всех GPS-приемников, кроме "Garmin", участники должны предоставить шнур соединения с ПК.

8.2  Фиксация времени финиша производится по ближайшей точке трека маршрута

к ограничивающей линии.

8.3.  Для компенсации погрешности прибора вводится круг погрешности ППМ и финиша

радиусом не менее 200 м.

8.4.  Условием идентификации ППМ является наличие точки трека маршрута внутри или на  ограничивающей линии.

8.5.  В случае пропажи фиксации спутников у всех спортсменов, результат в пользу

спортсмена

8.6.  Временное отключение прибора в полёте не допускается. В случае отсутствия трека маршрута при пресечении старта (старт с воздуха), ППМ, финиша, результат GPS   контроля не принимается.

8.7.  Точкой посадки считается наиболее близкая точка трека маршрута к ППМ или к финишу.

8.8.  В случае пересечения стартового цилиндра раньше стартового времени, спортсмен 

получает очки только за взлёт.

8.9.  При отсутствии финиша, результат участника определяется по точке на треке,    максимально приближенной к цели

8.10.  После посадки приёмник GPS сдаётся в ГСК в установленное время.

  9.  Порядок определения занятых мест

9.1.   Личное первенство определяется по сумме очков, набранных в каждом туре спортсменом.                  

9.2.   При равенстве очков в многоборье, победитель определяется по минимальной 

 сумме занятых мест в зачетных днях.

10.  Требования по безопасности полетов

10.1.  Со всеми участниками соревнований до начала полетов проводится брифинг по безопасности и  особенностям полетов на дельтадроме (г. Эбэ-Хая).

10.2.  Каждый спортсмен-пилот несет личную ответственность за сохранность летной техники, соблюдение предполетного режима, за своевременную подготовку к полетам и обеспечение безопасности во время полетов, а также за выбор места посадки и саму посадку.

10.3.  Все спортсмены, находящиеся в воздухе, обязаны быть предельно осмотрительными  и принимать все зависящие от них меры для безопасности полетов.

10.4.  Всем участникам обеспечиваются тренировочные полеты для ознакомления с районом полетов.

10.5.  Пилот несет ответственность за свои действия во время старта, полета и посадки.

10.6.  В период соревновательных полетов, старты не участников соревнований - запрещены!

10.7.  Пилот, в случае употребления алкоголя, лекарств - оказывающих влияние на летные         качества пилота в полете – к старту не допускается!

 

   11. Штрафные санкции

11.1.  Штрафы накладываются ГСК в зависимости от характера нарушения, включая не соблюдение предполетного режима. За нарушение установленного режима полетов, нарушение правил безопасности полетов, спортсмен отстраняется от участия в соревнованиях или представляется к дисквалификации.

11.2.  В случае нарушения установленного порядка техническим составом клубов или группой поддержки спортсменов – штрафные санкции накладываются на спортсмена.

   12.  Финансирование

12.1.  Все расходы по командированию участников на соревнование производятся за счет командирующих организаций.

 

   13.  Отчет о соревновании предоставляется ГСК организаторам Чемпионата в двухнедельный срок.